CNN મુજબ, પનામા સહિત મધ્ય અમેરિકાના મોટા ભાગના લોકોએ તાજેતરના મહિનાઓમાં "70 વર્ષમાં સૌથી ખરાબ પ્રારંભિક આપત્તિ" નો સામનો કરવો પડ્યો છે, જેના કારણે નહેરનું પાણીનું સ્તર પાંચ વર્ષની સરેરાશ કરતા 5% નીચું ગયું છે, અને અલ નીનો ઘટના તરફ દોરી શકે છે. દુષ્કાળના વધુ બગાડ માટે.
ગંભીર દુષ્કાળ અને અલ નીનોથી પ્રભાવિત, પનામા કેનાલનું પાણીનું સ્તર સતત ઘટી રહ્યું છે. માલવાહકને જમીનમાં દોડતા અટકાવવા માટે, પનામા કેનાલ સત્તાવાળાઓએ માલવાહક પરના ડ્રાફ્ટ પ્રતિબંધોને કડક બનાવ્યા છે. ની પૂર્વ કિનારા વચ્ચે વેપાર હોવાનો અંદાજ છેયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સઅને એશિયા, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો પશ્ચિમ કિનારો અનેયુરોપમોટા પ્રમાણમાં નીચે ખેંચવામાં આવશે, જે ભાવમાં વધુ વધારો કરી શકે છે.
વધારાની ફી અને કડક વજન મર્યાદા
પનામા કેનાલ ઓથોરિટીએ તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે દુષ્કાળને કારણે આ મહત્વપૂર્ણ વૈશ્વિક શિપિંગ ચેનલના સામાન્ય સંચાલનને અસર થઈ છે, તેથી જહાજો પસાર કરવા પર વધારાની ફી લાદવામાં આવશે અને સખત વજન નિયંત્રણો લાદવામાં આવશે.
પનામા કેનાલ કંપનીએ નહેરમાં ફસાયેલા માલવાહકોને ટાળવા માટે કાર્ગો ક્ષમતા વધુ કડક કરવાની જાહેરાત કરી હતી. "નિયો-પેનામેક્સ" માલવાહકોના મહત્તમ ડ્રાફ્ટને મર્યાદિત કરવાથી, નહેરમાંથી પસાર થવા માટે સૌથી મોટા માલવાહકને વધુ 13.41 મીટર સુધી પ્રતિબંધિત કરવામાં આવશે, જે સામાન્ય કરતા 1.8 મીટર કરતાં વધુ ઓછું છે, જે આવા જહાજોને માત્ર વહન કરવાની આવશ્યકતા સમાન છે. તેમની ક્ષમતાના લગભગ 60% કેનાલ દ્વારા.
જોકે, એવી અપેક્ષા છે કે પનામામાં દુષ્કાળ વધુ વકરી શકે છે. આ વર્ષે અલ નીનોની ઘટનાને કારણે, પેસિફિક મહાસાગરના પૂર્વ કિનારે તાપમાન સામાન્ય વર્ષો કરતાં વધુ હશે. આગામી મહિનાના અંત સુધીમાં પનામા કેનાલનું પાણીનું સ્તર રેકોર્ડ નીચા સ્તરે આવી જશે તેવી અપેક્ષા છે.
સીએનએનએ જણાવ્યું હતું કે નદીના પાણીના સ્તરને સ્લુઈસ સ્વીચ દ્વારા સમાયોજિત કરવાની પ્રક્રિયામાં કેનાલને આસપાસના મીઠા પાણીના જળાશયોમાંથી પાણી ટ્રાન્સફર કરવાની જરૂર છે, પરંતુ આસપાસના જળાશયોનું જળ સ્તર હાલમાં ઘટી રહ્યું છે. જળાશયમાં રહેલું પાણી માત્ર પનામા કેનાલના પાણીના સ્તરના નિયમનને જ સમર્થન કરતું નથી પણ પનામાના રહેવાસીઓને ઘરેલું પાણી પૂરું પાડવા માટે પણ જવાબદાર છે.
નૂર દરો વધવા માંડે છે
ડેટા દર્શાવે છે કે પનામા કેનાલ પાસે એક કૃત્રિમ તળાવ ગટુન તળાવનું પાણીનું સ્તર આ મહિનાની 6ઠ્ઠી તારીખે ઘટીને 24.38 મીટર થઈ ગયું છે, જે રેકોર્ડ નીચું છે.
આ મહિનાની 7મી તારીખ સુધીમાં, પનામા કેનાલમાંથી દરરોજ 35 જહાજો પસાર થતા હતા, પરંતુ દુષ્કાળની તીવ્રતા વધતા સત્તાવાળાઓ દરરોજ પસાર થતા જહાજોની સંખ્યા ઘટાડીને 28 થી 32 કરી શકે છે. સંબંધિત આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન નિષ્ણાતોએ વિશ્લેષણ કર્યું હતું કે વજન મર્યાદાના પગલાં પણ પસાર થતા જહાજોની ક્ષમતામાં 40% ઘટાડો તરફ દોરી જશે.
હાલમાં, પનામા કેનાલ રૂટ પર આધાર રાખતી ઘણી શિપિંગ કંપનીઓ પાસે છેએક કન્ટેનરની પરિવહન કિંમતમાં 300 થી 500 યુએસ ડોલરનો વધારો કર્યો.
પનામા કેનાલ પેસિફિક મહાસાગર અને એટલાન્ટિક મહાસાગરને જોડે છે, જેની કુલ લંબાઈ 80 કિલોમીટરથી વધુ છે. તે લોક પ્રકારની નહેર છે અને દરિયાની સપાટીથી 26 મીટર ઊંચી છે. જહાજોને પસાર થતી વખતે પાણીના સ્તરને વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે સ્લુઈસનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, અને દર વખતે 2 લિટર તાજા પાણીને સમુદ્રમાં છોડવાની જરૂર છે. આ તાજા પાણીના મહત્વના સ્ત્રોતોમાંનું એક ગટુન તળાવ છે, અને આ કૃત્રિમ તળાવ તેના પાણીના સ્ત્રોતને પૂરક બનાવવા માટે મુખ્યત્વે વરસાદ પર આધાર રાખે છે. હાલમાં, દુષ્કાળના કારણે પાણીનું સ્તર સતત ઘટી રહ્યું છે અને હવામાન વિભાગનું અનુમાન છે કે જુલાઈ સુધીમાં તળાવનું પાણીનું સ્તર નવો રેકોર્ડ નીચો બનાવશે.
માં વેપાર તરીકેલેટિન અમેરિકાવધે છે અને કાર્ગો વોલ્યુમ વધે છે, પનામા કેનાલનું મહત્વ નિર્વિવાદ છે. જો કે, દુષ્કાળને કારણે શિપિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો અને નૂર દરમાં વધારો પણ આયાતકારો માટે એક નાનો પડકાર નથી.
સેનહોર લોજિસ્ટિક્સ પનામાનિયાના ગ્રાહકોને ચીનથી પરિવહન કરવામાં મદદ કરે છેકોલોન ફ્રી ઝોન/બાલ્બોઆ/માંઝાનિલો, PA/પનામા શહેરઅને અન્ય સ્થાનો, સૌથી સંપૂર્ણ સેવા પ્રદાન કરવાની આશા સાથે. અમારી કંપની CMA, COSCO, ONE, વગેરે જેવી શિપિંગ કંપનીઓને સહકાર આપે છે. અમારી પાસે સ્થિર શિપિંગ જગ્યા અને સ્પર્ધાત્મક કિંમતો છે.દુષ્કાળ જેવી અપ્રિય પરિસ્થિતિમાં, અમે ગ્રાહકો માટે ઉદ્યોગની સ્થિતિની આગાહી કરીશું. અમે તમારા લોજિસ્ટિક્સ માટે મૂલ્યવાન સંદર્ભ માહિતી પ્રદાન કરીએ છીએ, જે તમને વધુ સચોટ બજેટ બનાવવામાં અને અનુગામી શિપમેન્ટ માટે તૈયાર કરવામાં મદદ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-16-2023
