એવરગ્રીન અને યાંગ મિંગે તાજેતરમાં બીજી નોટિસ જારી કરી: 1 મેથી શરૂ કરીને, GRI દૂર પૂર્વમાં ઉમેરવામાં આવશે-ઉત્તર અમેરિકામાર્ગ, અને નૂર દરમાં 60% વધારો થવાની ધારણા છે.
હાલમાં, વિશ્વના તમામ મોટા કન્ટેનર જહાજો જગ્યા ઘટાડવાની અને ધીમી કરવાની વ્યૂહરચનાનો અમલ કરી રહ્યા છે.15 એપ્રિલે મોટી શિપિંગ કંપનીઓએ GRI સરચાર્જ લાદવાની જાહેરાત કર્યા પછી વૈશ્વિક કાર્ગો વોલ્યુમમાં વધારો થવાનું શરૂ થાય છે.એવરગ્રીન અને યાંગ મિંગે તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ 1 મેથી ફરીથી GRI સરચાર્જ ઉમેરશે.
સદાબહારલોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગને મળેલી સૂચના દર્શાવે છે કે આ વર્ષે 1 મેથી શરૂ કરીને, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે દૂર પૂર્વ, દક્ષિણ આફ્રિકા, પૂર્વ આફ્રિકા અને મધ્ય પૂર્વયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સઅને પ્યુઅર્ટો રિકો 20-ફૂટ કન્ટેનરના GRIમાં US$900નો વધારો કરશે;40-ફૂટ કન્ટેનરના GRI પર વધારાના US$1,000 ચાર્જ કરવામાં આવશે;45-ફૂટ ઊંચા કન્ટેનર વધારાના $1,266 ચાર્જ કરે છે;20-ફૂટ અને 40-ફૂટ રેફ્રિજરેટેડ કન્ટેનર કિંમતમાં $1,000નો વધારો કરે છે.
યાંગમિંગએ પણ ગ્રાહકોને જાણ કરી છે કે ફાર ઇસ્ટ-નોર્થ અમેરિકા નૂર દર રૂટના આધારે થોડો વધશે.સરેરાશ, લગભગ 20 ફૂટ વધારાના $900 ચાર્જ કરવામાં આવશે;40 ફૂટ વધારાના $1,000 ચાર્જ કરવામાં આવશે;ખાસ કન્ટેનર માટે વધારાના $1,125 ચાર્જ કરવામાં આવશે;અને 45 ફીટ માટે વધારાના $1,266 ચાર્જ કરવામાં આવશે.
વધુમાં, વૈશ્વિક શિપિંગ ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે માને છે કે નૂર દર સામાન્ય સ્તરે પાછા આવવા જોઈએ.અલબત્ત, આ વખતે કેટલીક શિપિંગ કંપનીઓ દ્વારા GRIમાં વધારો થઈ ચૂક્યો છે અને તાજેતરમાં શિપિંગ કરનારા શિપર્સ અને ફોરવર્ડર્સે શિપમેન્ટને અસર ન થાય તે માટે અગાઉથી શિપિંગ કંપનીઓ અને ગ્રાહકો સાથે વાતચીત કરવી જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-26-2023
